โครงการรถไฟทางคู่ เพื่อเศรษฐกิจยั่งยืนสำหรับคนภาคเหนือ

รายละเอียดของโครงการ

ลักษณะประเภทรถไฟทางคู่สาย
เส้นทางโดยรวมเป็นคันทางระดับดินและทางรถไฟยกระดับ
เชื่อมต่อระหว่างเด่นชัย – เชียงราย – เชียงของ ระยะทางโดยรวม 323 กิโลเมตร
วงเงินลงทุนก่อสร้างประมาณ 72,920 ล้านบาท

การก่อสร้างแบ่งเป็น 3 สัญญา :
– สัญญาที่ 1 – เด่นชัย – งาว ระยะทาง 103 กิโลเมตร ราคากลาง 26,599 ล้านบาท
– สัญญาที่ 2 – งาว – เชียงราย ระยะทาง 132 กิโลเมตร ราคากลาง 26,913 ล้านบาท
– สัญญาที่ 3 – เชียงราย – เชียงของ ระยะทาง 87 กิโลเมตร ราคากลาง 19,406 ล้านบาท
– *แต่ละสัญญามีระยะเวลาก่อสร้างไม่เกิน 72 เดือน (6 ปี) หลังได้มีการส่งมอบที่ดินที่จำเป็นต้องใช้ในการก่อสร้าง
ณ ตอนนี้อยู่ระหว่างการประกวดราคา e-bidding หรือขั้นตอนการเสนอราคาสำหรับแต่ละสัญญา การประกาศผลผู้ชนะการเสนอราคาวันที่ 9 กรกฎาคม 2564 เพื่อเริ่มดำเนินการโปรเจคท์

ผลกระทบ

วัตถุประสงค์หลักเพื่อรองรับโลจิสติกส์การขนส่งสินค้าภาคเหนือ รวมถึงรองรับศูนย์เปลี่ยนถ่ายสินค้าเชียงของที่กำลังก่อสร้างจะเชื่อมการค้าระเบียงเศรษฐกิจแนวเหนือ – ใต้จากประเทศไทย ไปยังลาว พม่า เวียดนาม และ จีนตอนใต้
ช่วยผลักดันการค้าระหว่างชายแดน และเขตเศรษฐกิจพิเศษจังหวัดเชียงราย ที่รัฐบาลกำลังผลักดันให้เกิดได้เร็วขึ้น
รองรับการเดินทาง สำหรับนักท่องเที่ยวในประเทศ และต่างชาติ สนับสนุนการท่องเที่ยวในภูมิภาคตอนเหนือ
ผลกระทบทางอ้อมยังรวมถึงราคาที่ดินรอบหรือบริเวณใกล้เคียงของสถานีรถไฟต่างๆที่จะเกิดขึ้น ย้อมมีแนวโน้มที่จะปรับตัวสูงขึ้นไม่มากก็น้อยเมื่อเกิดการพัฒนาในพื้นที่

โครงการนี้ถือว่าเป็นข่าวดีมากสำหรับคนภาคเหนือ ที่นานๆทีจะมีโครงการระดับนี้เกิดขึ้นในบริเวณ ก็หวังว่าโครงการนี้จะช่วยกระตุ้นการท่องเที่ยว และเศรษฐกิจอย่างที่ได้วางแผนไว้ สอดรับกับเส้นทางสายยุทธศาสตร์ เศรษฐกิจการขนส่งลำเลียงสินค้า ที่มาจากจีนผ่านช่องทางลาวมาเชื่อมกับประเทศไทย บริเวณอำเภอเชียงของ ที่เป็นสะพานมิตรภาพไทยลาวเเห่งที่ 4 เรียกว่าเส้นทางสาย R3A คาดว่าจะทำให้เศรษฐกิจของภาคเหนือบนและล่างจะได้รับอานิสงฆ์ทางบวกจากโครงการนี้ นับเป็นโอกาสของนักลงทุนที่จะเริ่มมองหาอสังหาเพื่อจับจองและลงทุนในระยะเวลา 5-7 ปี หลังจากนี้ ลงตัวกับช่วงระยะเวลาก่อสร้างโครงการพอดี  อันดับแรกก็ไปสำรวจดูจุดของความเป็นไปได้บริเวณที่ตั้งของสถานีกันให้ดีเสียก่อน จึงค่อยตัดสินใจลงทุนนะครับ

แน่นอนว่าโครงการสาธารณระดับเมกาโปรเจคนี้ย่อมต้องผ่านการศึกษาวิเคราห์ถึงความเป็นไปได้ของโครงการก่อนเริ่มก่อสร้าง (Feasibility study / Due diligence) การวิเคราะห์ทำเลที่ตั้งให้เหมาะสมกับโครงสร้าง (Site selection) และจะส่งผลต่อสภาพสิ่งแวดล้อมอย่างไร โปรสเปคในฐานะบริษัทประเมินราคา ยินดีให้บริการและปรึกษาด้านการประเมินราคาที่ดิน หรือแม้แต่ การประเมินราคาธุรกิจสำหรับผู้ที่เป็นเจ้าของกิจการ เพื่อนำไปใช้ในการธุรกรรม รวมถึงการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการเหล่านี้

ขอบคุณแหล่งข่าว : ฐานเศรษฐกิจ
ขอบคุณรูปภาพประกอบ : วิกิพีเดีย