สาระข่าวประเมินราคาทรัพย์-ประเมินมูลค่าทรัพย์สิน

คำว่าที่ดินตาบอด ในมุมมองของคนทั่วไปมองว่า เป็นความเสี่ยง เป็นทรัพย์สินที่มีค่าน้อย ไม่มีใครอยากได้ ได้มาก็เป็นภาระทำอะไรไม่ได้อย่างมากก็เป็นที่ดินทำกิน แต่เมื่อเราจะเข้ามาเป็นนักลงทุน ก็จะคิดต่างไปจากคนทั่วไป หาโอกาสในการลงทุนในมุมที่ต้องออกแรงมากขึ้น ลงทุนต่ำกำไรสูง High Risk High Return ภายใต้หลักเกณฑ์ที่เราได้มีการตระเตรียมพื้นฐานความรู้ ของเราไว้ก่อน ก่อนที่จะไปจับที่ดินตาบอดได้ การเตรียมตัวของนักลงทุน เรียนรู้การดูระวางกรมที่ดินเป็น เป็นนักลงทุนจำเป็นจะต้องมีความรู้ความชำนาญในการตรวจสอบระวางกรมที่ดินเพื่อ พิสูจน์ตำแหน่งที่ดินได้ ชัดเจนด้วยตัวเอง และนี่คือการตรวจสอบและเชิงลึกแล้ว เมื่อเราสนใจ ที่ดินแปลงนี้ เรียนรู้การตรวจสอบระวางออนไลน์ หรือระวางแดง เส้นทางลัดในการที่จะ ตรวจสอบตําแหน่งที่ดิน อย่างง่ายๆรวดเร็วเป็นเบื้องต้น นักลงทุนจำเป็นต้องมีเครื่องมือในการ สกรีนข้อมูลที่ไม่ใช่ออกไปอย่าไปเสียเวลามากใช้เวลาไปหาโอกาสใหม่ดีกว่า เรียนรู้เรื่องการใช้โมเดลประเมินราคา เป็นนักลงทุนจะต้อง ตัดสินใจในเรื่องพฤติกรรมของราคา ที่ดินได้เอง อย่างกรณีนี้ก็คงต้องดูเปรียบเทียบระหว่างที่ดินตาบอดข้างใ

ช่วงเวลาขณะนี้เป็นโอกาสดีของนักลงทุน ที่กำลังหาทาง Swap เงินไป ในที่ที่มีผลตอบแทนการลงทุนที่ ดีกว่านำเงินไปฝากเอาไว้ในธนาคารซึ่งมีอัตราดอกเบี้ยต่ำมากดูท่าทีว่าว่า ต่อไปอาจจะต้องมีต้นทุน ค่าดูแลเงิน ฝาก อีกในไม่ช้านี้ ในสถานการณ์โควิด ตั้งแต่เริ่มต้น เป็นต้นมาจนถึงวันนี้และมองไปถึงอนาคต มีผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ทางตรงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ธุรกิจที่เกี่ยวข้อง ก็จะหนีไม่พ้น โครงการอสังหาริมทรัพย์ประเภทบริการที่พัก โรงแรม รีสอร์ท อพาร์ทเม้นท์ จากการสำรวจของ Invest:MaN พบว่า ในช่วงนี้มีธุรกิจในสาย Hospitality บอกขายกิจการแล้ว และกำลังตัดสินใจจะบอกขาย และอีกกลุ่มหนึ่งที่ยังรอ การอัดฉีดเข้าไปของภาครัฐ รวมแล้วทั่วประเทศ น่าจะใกล้พันรายการ ซึ่งเป็นช่องทาง โอกาสทอง ของนักลงทุน สายฮอสพิทาลิตี้ เป็นอย่างดี ที่มีโอกาสจะสวอปเงินไปพักเอาไว้ได้ ผลตอบแทนมากกว่า ดอกเบี้ยธนาคาร อย่างไรก็ตาม Invest:MaN อยากจะแนะนำ และเชิญชวน นักลงทุนสายบุญ ให้มามอง การลงทุนแบบ ช่วยเหลือ ประคับประคอง ให้ธุรกิจ โรงแรมไป ให้รอด มากกว่าที่จะไปทุบเอามาเป็นของเรา การลงทุนให้เจ้าของโรงแรมที่ ต้องการเงินทุนเพื่อความอย

อดใจอีกไม่นาน คนกรุงเทพฯฝั่งใต้และตะวันออกจะได้เฮ เมื่อจะเดินทางไปอิสานเหนือไม่ต้องอ้อมไปเริ่มต้นกระจุกตัวกันที่วังน้อยอีกต่อไปแล้ว เมื่อมีโครงการส่วนต่อขยายจากปลายทางด่วนฉลองรัช เดิมซึ่งไปสุดที่วงแหวนตะวันออก แล้วต้องขับย้อนขึ้นเหนือไปตามถนนวงแหวนตะวันออกไปจนถึงวังน้อยแล้วจึงเลี้ยวขวาเข้าถนนมิตรภาพเพื่อไปสระบุรี-อิสานเหนือ ซึ่ง จะมีรถจากทางตะวันออกและจากสนามบินสุวรรณภูมิ ประดังกับรถที่ไหลมาจากทางเหนือและตะวันตก ที่ต้องใช้เส้นทางร่วมสายนี้มีจำนวนมาก แออัดกันเป็นคอขวด เมื่อมีโครงการนี้จะทำให้ แก้ปัญหารถติด ในช่วงฤดูกาลวันหยุดยาว และรถจากตะวันออกก็จะชอร์ทคัทตรงไปสระบุรีได้เลย รับผิดชอบโครงการโดยการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ความคืบหน้าของโครงการ อยู่ในขั้นตอนของการสำรวจออกแบบ โดยได้สรุปเลือกแนวเส้นทางเป็นที่แน่นอนแล้ว และจะดำเนินการออกเป็น พระราชกฤษฎีกา เพื่อสำรวจ ตามแนวเวนคืน เป็นขั้นตอนต่อไป จุดเริ่มต้นของโครงการอยู่ที่ ปลายทางด่วน สายฉลองรัช บริเวณด่านจตุโชติเชื่อมกับถนนวงแหวน ตะวันออก รายละเอียดโครงการมีระยะทาง 104.7 กิโลเมตร เป็นทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร (ทิศทางละ 3 ช่องจราจร) เริ่มต้น

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ได้ทำการมอบหมายนโยบายให้กรมธนารักษ์ประสานงานกับกรมที่ดิน และหน่วยงานต่างๆที่เกี่ยวข้อง เช่น กรมทางหลวง กรมชลประทาน และหน่วยงานอื่นๆ ที่มีส่วนเกี่ยวข้องในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ทั้งถนน รถไฟฟ้า และชลประทาน เพื่อใช้ประกอบการประเมินราคาที่ดินรอบใหม่ ที่จะนำมาใช้ในปี 2565 หลายพื้นที่ๆได้รับการพัฒนาย่อมมีแนวโน้มราคาที่สูงขึ้นไปด้วย เนื่องจากการประเมินราคาที่ดินมีองค์ประกอบที่สำคัญ หลังจากที่รัฐบาลพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานขึ้นมาแล้ว ก็ช่วยอำนวยความสะดวก ฉะนั้น การประเมินราคาที่ดินจะต้องพิจารณาองค์ประกอบส่วนนี้เข้าไปด้วย เพื่อให้การประเมินราคามีความสอดคล้องกับความเป็นจริงมากที่สุด การประเมินราคาที่ดินมีหลายปัจจัย ทั้งความเจริญของธุรกิจและการพาณิชย์ในบริเวณนั้น เส้นทางการคมนาคมที่ได้มีการพัฒนาเรื่องของรถไฟฟ้า มอเตอร์เวย์ ถนนตัดใหม่ เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทาง ที่ดินตามพื้นที่นั้นๆก็จะมีราคาเพิ่มขึ้น การอัพเดตราคาที่ดินโดยการประเมินใหม่ จะช่วยลดความแตกต่างระหว่างราคาประเมินปัจจุบัน และ ราคาซื้อขายจริง นอกจากนี้ กระทรวงการคลังได้มอบนโยบายผลัก

Invest:MaN จะพาไปสำรวจราคาประเมินที่ดินในกรุงเทพมหานครจากข้อมูลของ กรุงเทพธุรกิจ ล่าสุดมีความเคลื่อนไหวอย่างน่าสนใจด้วยจำนวนประชากรที่เพิ่มขึ้น บวกกับเศรษฐกิจที่เติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตรงกันข้ามกับที่ดินซึ่งเป็นทรัพยากรที่มีจำกัด ความต้องการด้านการอยู่อาศัยของประชาชน และการพาณิชย์ของบริษัทน้อยใหญ่ ด้วยเหตุนี้ ราคาที่ดินย่อมมีแนวโน้มที่จะสูงขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป เรามาทำความรู้จักกับพื้นที่ในแต่ละเขตของกรุงเทพมหานคร ที่มีราคาประเมินสูงกันดีกว่า ราคาประเมินที่ดินที่ กรมธนารักษ์ ได้ทำการสรุปตามรอบบัญชี ปี 2559-2562 ในพื้นที่กรุงเทพฯ เป็นการสรุปภาพรวมของราคาประเมินที่ดินเป็นรายถนน ไม่ใช่ราคาที่ดินรายแปลงที่มีการซื้อขายในตลาด ผู้ที่มีความประสงค์ที่จะทราบราคารายแปลงที่ชัดเจน สามารถตรวจสอบได้โดยเช็คกับสำนักงานที่ดิน หรือ สำนักประเมินราคาทรัพย์สินของกรมธนารักษ์ ราคาประเมินที่ดินแยกตามสำนักงานที่ดินกรุงเทพมหานคร ตามที่เว็บไซต์กรมธนารักษ์แบ่งไว้ ทั้งหมด 17 เขต เราสามารถจัด 10 อันดับที่ดินที่มีราคาประเมินแพงที่สุด (ราคาต่อตารางวา) ได้ตามนี้ 1. ถนนสีลม ราคาประเมินอยู่ที่ 700,000 – 1,000,000

โครงการมีแผนงานระยะเวลา 9 ปี เริ่มต้นตั้งแต่ปี 2563 คาดว่าแล้วเสร็จพร้อมใช้งานปี 2571 ณ ปัจจุบัน กรมทางหลวงได้ทำการศึกษาความเหมาะสมของโครงการเสร็จแล้ว เตรียมพร้อมลงสำรวจที่ดินแนวเวนคืนเพื่อการออกแบบ ภายในปี 2565 ก่อนที่จะขออนุมัติโครงการในปี 2566 เพื่อกระบวนการเวนคืน และเริ่มต้นการก่อสร้าง รายละเอียดภาพรวมโครงการดังนี้ 1.ระยะทางโดยรวม 202 กม. ขนาด 4 ช่องทางจราจร 2.มูลค่าโครงการประมาณ 103,915 ล้านบาท แบ่งเป็นสัดส่วนตามนี้ : ค่าก่อสร้างงานโยธา 42,935 ล้านบาท ค่าเวนคืนที่ดิน 6,505 ล้านบาท ค่าก่อสร้างด่านเก็บค่าผ่านทาง และ งานระบบ 6,206 ล้านบาท ค่าพัฒนาที่พักริมทาง 2,352 ล้านบาท ค่าดำเนินงานและบำรุงรักษา 42,664 ล้านบาท ค่าใช้จ่ายอื่นๆ 3,253 ล้านบาท 3.ที่ดินถูกเวนคืนทั้งหมด 4,651 แปลง รวมถึงสิ่งปลูกสร้าง 180 หลัง 4.ปริมาณการจราจรที่ให้บริการคาดหวังไว้ที่ 41,801 คัน/วัน สรุปเส้นทางโดยรวมของมอเตอร์เวย์สายใหม่นี้จะเริ่มต้นที่บริเวณ กม.183+000 อ.ขามทะเลสอ จ.นครราชสีมา มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ จากนั้นเข้าสู่พื้นที่ อ.โนนสูง อ.พิมาย และ อ.โนนแดง แล้วจึงตัดผ่านทางหลวงหมายเลข 202 ก่อนวิ่